电气人才网-电气招聘-电才网
更新:1天前
访问次数 :15,795
申请:79人
您浏览耗时:
DQE工程师
面议
地区
乐清市
人数
1人
学历
大专
经验
3年以上
性别
不限
年龄
25~45岁
地址
浙江省乐清市虹桥镇幸福东路888号
线路
虹桥东站前走1500米(104国道旁)
职位介绍
岗位职责:
1、负责针对前期质量策划,需参与新产品立项评审,从质量角度提出输入;
2、负责协助制定项目质量目标;
3、负责审查产品需求/规格书,确保其清晰、可测量、可测试且符合客户/法规要求;
4、负责主导或深度参与设计FMEA (DFMEA)开发与评审,识别设计薄弱点,推动设计优化和预防措施,确保可制造性与可装配性 (DFM/DFA)要求在设计中被考虑;
5、负责设计过程质量控制 (APQP Phase 3),参与关键设计评审(概念评审、方案评审、详细设计评审),提供质量视角的专业意见,挑战设计风险;
6、负责审查或制定设计验证计划 (DVP&R),确保测试项目覆盖所有设计要求和DFMEA高风险项;7、监督DV测试执行进度,确保按计划进行,审核DV测试报告,确认结果符合设计要求,推动未达标项的根本原因分析和设计改进;
8、负责设计变更 (ECN) 质量评估,评估所有设计变更对产品功能、性能、可靠性、合规性、可制造性、现有库存、在制品及已售产品的影响,给出质量放行意见;
9、负责协助制定关键零件和材料的技术规格书及质量验收标准;
10、负责过程FMEA (PFMEA) 输入,将DFMEA识别的关键产品特性(KPC)和设计风险传递给制造团队,作为PFMEA的重要输入;
11、负责生产件批准 (PPAP) 支持,审查供应商提交的PPAP文件(尤其设计相关部分,如设计记录、DFMEA、DVP&R结果、材料报告),确认设计输出(图纸、规范)已冻结并正确传递给供应商和制造,参与PPAP样件(原型样件、OTS样件、PPAP样件)的功能和外观批准;
12、负责控制计划 (CP) 审核,确保针对关键产品特性(KPC)和从DFMEA传递的高风险项,在控制计划中定义了有效的监控方法;
13、负责量产初期支持与问题解决 (APQP Phase 5 & 量产初期),跟踪解决量产初期(爬坡阶段)出现的、与设计相关的质量问题,主导或参与因设计原因导致的客户投诉或内部重大问题的根本原因分析 (8D, 5Why)和纠正预防措施 (CAPA)制定,确保设计端问题得到闭环,分析量产数据,识别潜在的设计改进机会;
14、负责持续改进与知识管理,总结项目经验教训,更新DFMEA库、设计规范、检查表等知识资产;推动设计流程、设计标准、验证方法的优化,提升设计质量水平;参与新质量工具、方法(如可靠性设计、稳健设计)的引入和推广;
15、上级领导安排的其他事项。
任职要求:
1、工科专科以上学历,机械工程、车辆工程、电子工程、材料科学、质量管理等相关专业;
2、3-5年以上汽摩配行业工作经验;
3、具备产品设计开发或设计质量管理经验,熟悉整车或零部件的设计流程;
4、有参与完整APQP项目周期的经验;
5、精通汽车产品开发流程,熟知基本工程材料与制造工艺知识;DFMEA、 PPAP、8D、 5Why、及图纸与GD&T(几何尺寸与公差)的解读;
6、熟练掌握设计验证 (DV) 与测试方法(环境试验、耐久试验等);关键产品特性 (KPC) / 特殊特性识别与管理及IATF 16949 标准要求(设计开发部分);
7、了解 PFMEA、 控制计划 (CP)、 SPC、MSA;
8、具有强大的沟通协调能力、系统性思维与分析能力,能主动识别风险并推动解决,要求做事细致严谨。
1、负责针对前期质量策划,需参与新产品立项评审,从质量角度提出输入;
2、负责协助制定项目质量目标;
3、负责审查产品需求/规格书,确保其清晰、可测量、可测试且符合客户/法规要求;
4、负责主导或深度参与设计FMEA (DFMEA)开发与评审,识别设计薄弱点,推动设计优化和预防措施,确保可制造性与可装配性 (DFM/DFA)要求在设计中被考虑;
5、负责设计过程质量控制 (APQP Phase 3),参与关键设计评审(概念评审、方案评审、详细设计评审),提供质量视角的专业意见,挑战设计风险;
6、负责审查或制定设计验证计划 (DVP&R),确保测试项目覆盖所有设计要求和DFMEA高风险项;7、监督DV测试执行进度,确保按计划进行,审核DV测试报告,确认结果符合设计要求,推动未达标项的根本原因分析和设计改进;
8、负责设计变更 (ECN) 质量评估,评估所有设计变更对产品功能、性能、可靠性、合规性、可制造性、现有库存、在制品及已售产品的影响,给出质量放行意见;
9、负责协助制定关键零件和材料的技术规格书及质量验收标准;
10、负责过程FMEA (PFMEA) 输入,将DFMEA识别的关键产品特性(KPC)和设计风险传递给制造团队,作为PFMEA的重要输入;
11、负责生产件批准 (PPAP) 支持,审查供应商提交的PPAP文件(尤其设计相关部分,如设计记录、DFMEA、DVP&R结果、材料报告),确认设计输出(图纸、规范)已冻结并正确传递给供应商和制造,参与PPAP样件(原型样件、OTS样件、PPAP样件)的功能和外观批准;
12、负责控制计划 (CP) 审核,确保针对关键产品特性(KPC)和从DFMEA传递的高风险项,在控制计划中定义了有效的监控方法;
13、负责量产初期支持与问题解决 (APQP Phase 5 & 量产初期),跟踪解决量产初期(爬坡阶段)出现的、与设计相关的质量问题,主导或参与因设计原因导致的客户投诉或内部重大问题的根本原因分析 (8D, 5Why)和纠正预防措施 (CAPA)制定,确保设计端问题得到闭环,分析量产数据,识别潜在的设计改进机会;
14、负责持续改进与知识管理,总结项目经验教训,更新DFMEA库、设计规范、检查表等知识资产;推动设计流程、设计标准、验证方法的优化,提升设计质量水平;参与新质量工具、方法(如可靠性设计、稳健设计)的引入和推广;
15、上级领导安排的其他事项。
任职要求:
1、工科专科以上学历,机械工程、车辆工程、电子工程、材料科学、质量管理等相关专业;
2、3-5年以上汽摩配行业工作经验;
3、具备产品设计开发或设计质量管理经验,熟悉整车或零部件的设计流程;
4、有参与完整APQP项目周期的经验;
5、精通汽车产品开发流程,熟知基本工程材料与制造工艺知识;DFMEA、 PPAP、8D、 5Why、及图纸与GD&T(几何尺寸与公差)的解读;
6、熟练掌握设计验证 (DV) 与测试方法(环境试验、耐久试验等);关键产品特性 (KPC) / 特殊特性识别与管理及IATF 16949 标准要求(设计开发部分);
7、了解 PFMEA、 控制计划 (CP)、 SPC、MSA;
8、具有强大的沟通协调能力、系统性思维与分析能力,能主动识别风险并推动解决,要求做事细致严谨。
如遇无效、虚假、诈骗信息,请立即反馈
求职过程请勿缴纳费用,谨防诈骗!若信息不实请反馈。